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扒渣机各部件调整方法

2012/07/17

一:调整液压系统的工作压力:扒渣机液压系统安全阀压力为二级控制,正常使用时的压力由调压阀组的三个溢流阀控制在10.8Mpa,需要升高压力时,打开升压阀,则压力由各多路换向阀上自带的溢流阀控制在15~16Mpa 。
⑴调整先导换向阀上的安全阀压力:
Ⅰ、把10Mpa的压力表接到先导泵出口的测压接头上;
Ⅱ、把手柄搬到正常工作位,把先导换向阀的安全阀压力调至33.6Mpa锁紧;
Ⅲ、拆下压力表,盖上接头。
⑵调整扒渣机各多路换向阀的安全阀压力,先把调压阀组的三个溢流阀全部拧紧至最高压力,再调多路换向阀压力。
⑶调整扒渣机上左行走换向阀上的安全阀和过载阀压力:
Ⅰ、把25Mpa的压力表接到左行走换向阀的测压接头上;或看调压阀组的P2压力表;
Ⅱ、把左履带卡死(或用油堵把相应管路堵死);
Ⅲ、把反铲换向阀的安全阀和铲斗的二只过载阀拧紧;
Ⅳ、把铲斗收到底,把左行走换向阀的安全阀调至16Mpa后锁紧,把两只左行走过载阀拧松;
Ⅴ、启动左履带前进,轮流慢慢拧紧两只左行走过载阀,把对压力有影响的那只过载阀调至10Mpa后拧紧,另一只再拧松一点;
Ⅵ、启动左履带后退,把另一只过载阀调至10Mpa后锁紧;
Ⅶ、释放左履带(或把油堵拆下接通相应管路),拆下压力表,盖上接头。
⑷调整扒渣机上右行走换向阀上的安全阀和过载阀压力:
Ⅰ、把25Mpa的压力表接到右行走换向阀的测压接头上;或看调压阀组的P3压力表;
Ⅱ、把右履带卡死 (或用油堵把相应管路堵死) ,反铲换向阀的安全阀和铲斗的二只过载阀保持拧紧状态;
Ⅲ、把右行走和回转臂的四只过载阀拧松;
Ⅳ、启动右履带前进,轮流慢慢拧紧两只右行走过载阀,把对压力有影响的那只过载阀调至10Mpa后拧紧,另一只再拧松一点;
Ⅴ、启动右履带后退,把另一只过载阀调至10Mpa后锁紧;
Ⅵ、拧紧两只回转过载阀的安全阀,把回转臂左转到底,把右行走换向阀的安全阀调至16Mpa后锁紧,轮流慢慢拧松两只回转过载阀,把对压力有影响的那只过载阀调至15Mpa后拧紧,另一只再拧松一点;
Ⅶ、把回转臂右转到底,把另一只过载阀调至15Mpa后拧紧;
Ⅷ、释放右履带(或把油堵拆下接通相应管路),拆下压力表,盖上接头。
⑸调整扒渣机反铲换向阀上的安全阀和过载阀压力:
Ⅰ、把25Mpa的压力表接到反铲换向阀的测压接头上;或看调压阀组的P2、P3压力表;
Ⅱ、把铲斗收到底,轮流慢慢拧松二只铲斗过载阀,把那只对压力有影响的过载阀压力调至15Mpa后锁紧;
Ⅲ、把铲斗放到底,把另一只铲斗过载阀压力调至15Mpa后锁紧;
Ⅳ、把小臂伸到底,轮流慢慢调节二只小臂过载阀,把那只对压力有影响的过载阀压力调至15Mpa后锁紧;
Ⅴ、把小臂收到底,把另一只小臂过载阀压力调至15Mpa后锁紧;
Ⅵ、把大臂升到顶,轮流慢慢调节二只大臂过载阀,把那只对压力有影响的过载阀压力调至15Mpa后锁紧;
Ⅶ、把大臂降到底,把另一只大臂过载阀压力调至15Mpa锁紧;
Ⅷ、把铲斗收到底,把反铲换向阀的安全阀压力调至15Mpa后锁紧;
Ⅸ、拆下压力表,盖上接头。
⑹调整扒渣机手动四联换向阀上的安全阀压力:
Ⅰ、把25Mpa的压力表接到手动四联换向阀的测压接头上;或看调压阀P1压力表;
Ⅱ、把推板打开或收拢到底,把手动四联换向阀的安全阀压力调至15Mpa;分别把过载阀调整至12Mpa;举升油缸举升到底或降到底,分别把过载阀调整至12Mpa; 把输送链卡死(或用油堵把相应管路堵死), 分别把过载阀调整至13Mpa。
Ⅲ、拆下压力表,盖上接头。
二:调整扒渣机输送部分刮板链的松紧
刮板链太松,在排除卡链刮板链倒转时容易崩断链条或压板螺钉,刮板链太紧则加速链条磨损且多消耗动力。正确的下垂量为10-20毫米(正向运转时在卸载点下部观察)。调整刮板链时,松开调整螺栓上的调整螺母,注意两边的调整量要基本相同,待到链条的下垂量为10-20毫米后把调整螺母锁紧。如果调整量不够可以把链条拆除两节。
三:调整扒渣机行走履带的松紧
履带太松,容易脱链,履带太紧则加速链轨节磨损且多消耗动力。张紧履带的方法为:拿出软管接头,从张紧油缸的方孔,用黄油枪打入锂基润滑脂;放松履带的方法为:拧下单向阀,放出润滑脂。
 

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