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No.1 全液压四驱新式箱体式扒渣机

 全新一代液压四驱箱体式扒渣机是取代原有普遍的车桥传动轴式扒渣机,取代后扒渣机的力量以及动力和寿命有明显的增长,并且使用的环境条件更广阔。全新一代全液压四驱箱体式扒渣机的宽度较以前的宽度缩短了100cm,长度控制短缩短：500cm,箱体式底盘重量增加了0.5倍,这样更加有效的巩固了稳定性。

全新一代全液压四驱胶轮式扒渣机使用条件以及范围:

1）巷道坡度不大于5°；

2）巷道环境温度为﹣5℃～+40℃，相对湿度不大于百分之90（温度为25℃时）；

3）使用地点海拔不超过1000m，在海拔超过1000m的高原环境下使用时，应根据情况采取必要的措施或进行特殊设计；

4）所装载的矿岩块度不超过400mm；

5）电压J限偏差为±百分之5。交流频率J限偏差为±百分之1

 全新一代全液压四驱箱体式扒渣机主要用于空间狭窄的洞采作业的磷矿、铁矿、铜矿、金矿、银矿、铅锌矿、煤矿巷道等各种矿山、水电、隧道工程的碎石土料采集及输送施工装车。它是由机械手与输送机相接合，扒渣和输送装车功能合二为一，采用电动全液压控制系统的生产装置，具有环保、能耗小、效率高的特点。是矿山企业必不可少的先进的采矿设备，是人工和其它机械的替代产品。

全新一代扒渣机小规格型号为WZT-60,即每小时装载量为60立方/小时,整车长度为4.3米至5.5米,宽度为1.55米至1.6米(加装柴油机时),在行走的时候扒渣机的高度为1.6米，而在工作的时候扒渣机的高度可控范围为1.6--1.8米，这样就完全有效的可以在比较狭隘的隧洞里面进行扒渣装载作业了。该扒渣机在配置轮胎上面分为工程充气轮胎和工程实心胎,可供用户选择,并且该系列的扒渣机可根据客户的需求来量身定做，这样更有效的帮助选择自己满意的产品。